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        協(xié)鑫能科今天發(fā)布的2021年三季報(bào)顯示，公司2021年1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入85.41億元，同比增長(zhǎng)4.12%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8.05億元，同比增長(zhǎng)25.91%，每股收益為0.5951元，同比增長(zhǎng)25.92%。

        公司立足清潔能源業(yè)務(wù)，規(guī)劃在“十四五”期間將綠電裝機(jī)容量翻番。截至2021年上半年，公司并網(wǎng)裝機(jī)容量4197.64兆瓦，其中天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)及風(fēng)力發(fā)電的清潔能源裝機(jī)占比超過(guò)92%。在綜合能源服務(wù)方面，售電、碳交易、儲(chǔ)能、需求側(cè)管理等多業(yè)務(wù)協(xié)同增長(zhǎng)，創(chuàng)新綠色發(fā)展。

        三季報(bào)顯示，協(xié)鑫能科的換電業(yè)務(wù)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、車(chē)企合作、客戶合作及市場(chǎng)開(kāi)拓上均有斬獲。

        在自主研發(fā)方面，公司實(shí)現(xiàn)重要突破。公司首座自主研發(fā)的重卡換電站投入測(cè)試，全流程調(diào)試圓滿成功，并獲得換電領(lǐng)域的首項(xiàng)軟件著作權(quán)，為新品上市奠定了基礎(chǔ)。

        在車(chē)企合作方面，公司與三一重卡、吉利商用車(chē)、福田商用車(chē)、合眾汽車(chē)等多家整車(chē)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作，為適配多種換電車(chē)型的換電站落地提供了強(qiáng)有力的資源保障。

        在客戶合作方面，公司與中國(guó)十九冶集團(tuán)、國(guó)網(wǎng)江蘇電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、趣鏈科技、西井科技等涉及換電生態(tài)的行業(yè)龍頭結(jié)盟，就無(wú)人駕駛、區(qū)塊鏈技術(shù)與換電站的結(jié)合及應(yīng)用達(dá)成合作。

        在市場(chǎng)開(kāi)拓方面，江蘇、四川、廣東、河北等區(qū)域已開(kāi)展換電業(yè)務(wù)的市場(chǎng)推廣，目前有10座城市的項(xiàng)目處于建設(shè)階段，年底前至少將投運(yùn)30座以上換電站。。

        協(xié)鑫能科移動(dòng)能源事業(yè)部總經(jīng)理李玉軍表示，公司大力推進(jìn)的換電業(yè)務(wù)，可以有效提升新能源汽車(chē)能源補(bǔ)給的便利性，解決行業(yè)痛點(diǎn)。

        在今年國(guó)慶長(zhǎng)假期間，新能源汽車(chē)“充電一小時(shí)、排隊(duì)四小時(shí)”的話題登上了微博熱搜，再度引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)于新能源汽車(chē)能源補(bǔ)給的討論。

        李玉軍認(rèn)為，傳統(tǒng)燃油車(chē)加油三分鐘可以跑600公里，新能源汽車(chē)充電一小時(shí)，僅能維持300、400公里的續(xù)航，歸根結(jié)底還是能源補(bǔ)給效率較低所致。“自上個(gè)月起，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的滲透率超過(guò)了17%，增量幅度就像S曲線，來(lái)到了爬坡階段，增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快。但在這樣的背景下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的能源補(bǔ)給效率不能滿足行業(yè)的快速增長(zhǎng)。”

        據(jù)他介紹，公司正在大力推進(jìn)“電港模式”，來(lái)幫助解決上述能源補(bǔ)給效率較低的問(wèn)題。

        所謂的“電港模式”，即是將換電與儲(chǔ)能相融合，融入新型電力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電、配電、換電、充電的全場(chǎng)景應(yīng)用。這一模式以“港-車(chē)-站”為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建“風(fēng)光儲(chǔ)充換氫”的零碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

        “目前僅僅依靠充電，難以滿足新能源汽車(chē)的能源補(bǔ)給。”李玉軍表示，當(dāng)前在實(shí)際操作中雖然還有很多問(wèn)題需要面對(duì)，比如車(chē)電分離等，但不代表未來(lái)沒(méi)有發(fā)展?jié)摿ΑＬ貏e是對(duì)C端而言，換電將是解決行業(yè)痛點(diǎn)的有效方法。

《電鰻快報(bào)》