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        10月20日晚，寧波華翔發布2021年第三季度報告。今年前三季度實現營業收入128.98億元，同比增長13.10%;實現歸母凈利潤9.43億元，同比增長55.05%;扣非后歸母凈利潤8.76億元，同比增長59.38%。其中，第三季度實現收入43.98億元，歸母凈利潤2.99億元，扣非后歸母凈利潤2.51億元。寧波華翔表示，公司三季度各項業務表現亮眼，業務基本面快速增長，讓市場認識到了公司未來發展潛力，體現了公司的確定性和抗周期性。

        成本優勢帶動業績提升

        寧波華翔主要從事汽車零部件的設計、開發、生產和銷售，現有業務分為內外飾件、金屬件和電子件，業務分布在中國、歐洲、北美以及東南亞等地區，是大眾、寶馬、奔馳、奧迪、通用、福特、豐田、日產、捷豹路虎、特斯拉、沃爾沃、上汽乘用車、一汽轎車、長城汽車等國內外汽車制造商的主要零部件供應商之一。

        據了解，當前寧波華翔已初步完成生產基地的全球布局。國內方面，公司已擁有寧波、東北(長春、沈陽)、成都、天津、佛山、青島、重慶、長沙、武漢、南京等多家生產基地;國際方面，公司已建立歐洲、北美、東南亞多個生產基地。目前公司正在繼續完善布局，形成規模效應和高效的配套網絡。

        堅持推行精益化生產并不斷發揮成本競爭優勢，也讓寧波華翔在嚴峻的內外競爭環境下可以保持業務持續發展和業績增長。寧波華翔表示，今年前三季度，公司發揮全球資源布局優勢實現業務持續發展，各板塊表現出色。精細化管理方面，公司采用總部和子公司兩級分權分級管理的模式，根據主機廠的需求研發、生產和銷售產品。公司在營業收入同比增長13.10%的同時，銷售費用同比下降44.72%。

        寧波華翔強調，今年是公司第3個五年發展規劃(2021-2025年)的第1年，本次發展規劃不僅明確了銷售、利潤、現金流等硬性財務指標，也重新定義了公司產品、客戶、管理等未來五年的發展方向。可以預計，公司還將積極推進現有產品，包括內外飾件、金屬件和電子件的轉型升級、拓展多元化客戶結構、積極尋找產業并購機會，努力培養新的利潤增長點。

        德國華翔重組效果顯現

        三季報顯示，今年前三季度，寧波華翔完成了歐洲公司的重組工作，消除其對公司整體經營的拖累。同時，子公司德國華翔努力成為全球市場獲單中心和創新研發總部，真正從實質上提升公司國際化的能力。

        據了解，自2014年起，子公司德國華翔連續大額虧損，消耗了公司大量的寶貴資源。2020年寧波華翔開始“痛下決心”對歐洲業務進行大力重組，包括關閉德國一家工廠，縮減英國生產規模，以及加大羅馬尼亞工廠投資，從而有效解決了公司海外業務持續虧損的難題。

        寧波華翔表示，隨著歐洲公司重組的效果逐漸顯現，公司已積極地在歐洲開展新的業務，目前獲得了一些新的訂單，對未來歐洲業務的發展起到了積極作用。

        值得一提的是，今年8月份，寧波華翔收到了證監會關于非公開發行股份的批文，同意公司向實際控制人控制的寧波峰梅定向發行股份。寧波華翔認為，本次非公開發行股份募集資金，一方面將補充公司流動資金，有利于公司長遠的產業布局，另一方面也將完善公司的治理結構，發行完成后實際控制人股權比例將有所提升，有效解決了市場對于“實際控制人股權比例偏低”的擔憂，也體現了管理團隊對公司前景的信心。

《電鰻快報》