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        南昌中歐班列迎來新的里程碑!2021年10月18日，隨著一聲汽笛鳴響，由中遠海運承運的南昌中歐班列跨境電商B2B出口專列，從南昌向塘國際陸港緩緩駛出，這標志著南昌首列跨境電商中歐班列正式開行，此次貨物主要為服裝和家居用品等，預計18天后到達俄羅斯沃爾西諾站。

        據介紹，以往跨境電商貨物通過中歐班列出口，采用的是一般貿易出口方式。此次南昌中歐班列跨境電商B2B出口專列，首次采用”9710”申報模式，在南昌海關的支持下，通過”預約通關、艙單歸并、自主選擇報關地”等便利化措施，實現了班列查驗“零延時”、通關“零延誤”、企業“少跑路”、運行“無阻滯”，大幅度提高通關時效、降低企業成本。

        疫情暴發以來，在全球疫情、海運、空運等疊加因素的影響下，一方面各主要經濟體生產和流通的需求量激增，另一方面全球供應鏈被阻斷導致物流效率低下，兩者形成強列反差。為進一步降低外貿企業國際物流成本，暢通跨境電商企業國際物流通道，江西省、市、縣三級商務(口岸)主管部門主動作為，與南昌海關、南昌鐵路局集團有限公司、中鐵集裝箱南昌分公司、江西中遠海運等部門通力合作，積極探索“跨境電商9710+中歐班列”業務，推動跨境電商、中歐班列等新業態、新模式的聯動，探索跨境電商出口新路徑。

        “‘跨境電商9710+中歐班列’業務的實施和落地，為我們企業跨境電商業務的發展開辟出更便利高效的新通道，有效提升跨境電商企業配送響應速度和物流運轉能力，也順應了跨境電商B2B企業批量出口的需求，可以讓眾多跨境電商企業更便捷、規范地通過南昌中歐班列出口海外”，南昌訊亞電子商務有限公司副總經理梅仕誠表示。

        此次，南昌首列中歐班列跨境電商B2B出口專列的成功開行，進一步豐富了南昌向塘國際陸港的口岸功能。

        近年來，在省市支持下，南昌縣全力打造南昌向塘國際陸港新城，通過搭平臺、建樞紐、暢通道、強口岸、促貿易、聚產業、造新城，努力建設成為國家陸路開放實驗示范區、江西“三同”實驗發展創新區、大南昌都市圈鐵路物流集聚區。目前，總規劃面積33.82平方公里的南昌向塘國際陸港新城，已設置鐵路口岸、國際物流、電商快遞、冷鏈物流、汽車物流等一系列功能分區。作為陸港新城的核心項目，鐵路口岸二期已建成陸港大樓、智能卡口、智能查驗、檢疫處理等分區，2021年底將全面建成集通關、報關、裝卸、配運為一體的綜合性口岸，助力更多的本土制造產品經向塘借港出海，銷往全球。

        今年，南昌縣緊盯“穩住外貿外資基本盤”的目標，以南昌跨境電商綜試區為契機，探索構建“產業集群+跨境電商”新模式，對外貿新增跨境、海外倉搭建、跨境項目招引等跨境電商發展重要環節給予政策支持，為傳統外貿企業發展跨境電商營造了良好的政策環境。

        據統計，自2017年以來，截止2021年9月底，南昌向塘國際陸港已開通了8條中歐班列，5條鐵海聯運外貿班列。外貿班列已突破2618列，14.8875萬標箱，貨值約42.63億美元，為全省優質產品走出國門、走向世界提供了一條低價、便捷的大通道。其中，2021年1-9月，開行外貿班列700列，45834個標箱，貨值約12.59億美元，分別同比增長29.63%、42.58%、43.42%。

        伴隨著南昌向塘國際陸港新城“港口”功能的提升，區域內現代物流業也在優化升級，形成了港產聯動的良好發展態勢。目前，已引進京東、蘇寧、菜鳥等企業263家，形成了以現代智慧物流業為主，高端服務業和先進制造業為輔的“一主兩輔”全鏈條產業格局。

        未來，南昌縣將與南昌海關、南昌鐵路局集團有限公司、中遠海運等各相關方依托南昌中歐班列優勢，充分發揮南昌向塘國際陸港在對外開放的橋梁和紐帶作用，優化通關監管模式，拓寬中歐班列貿易形式，暢通“一帶一路”國際物流通道，全力保障南昌市乃至江西省外貿的健康發展，積極營造市場化、法治化、國際化營商環境，在促進國內國際雙循環上實現新作為，實干爭先、勇立潮頭，為南昌鞏固提升發展首位度、充分彰顯省會擔當挑重擔扛大梁。

《電鰻快報》