2021-09-27 09:24 | 來源:蓋世汽車 | 作者:譚璇 | [汽車] 字號變大| 字號變小
??????此前,特斯拉已經(jīng)將這座超級工廠的投產(chǎn)時間推遲到了2021年底,并稱德國的官僚主義是新工廠投產(chǎn)時間推遲的主要原因。此外,由于環(huán)境保護(hù)問題,這座工廠還曾面臨...
據(jù)外媒報道,9月24日,大眾汽車首席執(zhí)行官Herbert Diess表示,特斯拉計劃于今年晚些時候在歐洲開設(shè)的首個超級工廠將加劇德國乃至歐洲汽車行業(yè)的競爭。
Diess在推特上發(fā)表此番言論之際,特斯拉仍在繼續(xù)其位于德國柏林勃蘭登堡州的格林海德(Gruenheide)工廠的建設(shè)工作,這座耗資58億歐元(約68億美元)的工廠正在等待德國政府最終的建筑批準(zhǔn)。
歐洲最大的汽車制造商大眾汽車總部位于德國沃爾夫斯堡,該公司的目標(biāo)是在2025年前超越特斯拉,成為全球最大的電動汽車銷售商。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),該公司制定了一項雄心勃勃的計劃——到2030年在歐洲建立6家大型電池工廠。Diess表示,“特斯拉格倫海德工廠的建成將加劇德國汽車行業(yè)的競爭,也加劇了我們與特斯拉的競爭。”
Diess是電動汽車先驅(qū)特斯拉的崇拜者,他表示,“效率是我們德國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。特斯拉的開發(fā)過程更短,與業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的人合作更緊密,但承擔(dān)的風(fēng)險也更大。”
此前,特斯拉已經(jīng)將這座超級工廠的投產(chǎn)時間推遲到了2021年底,并稱德國的官僚主義是新工廠投產(chǎn)時間推遲的主要原因。此外,由于環(huán)境保護(hù)問題,這座工廠還曾面臨當(dāng)?shù)毓姷牡种啤?/p>
馬斯克在與德國保守派總理候選人Armin Laschet一起參觀工廠時表示:“我們期待著能盡快獲得批準(zhǔn),如果幸運(yùn)的話,或許今年10月就能開始生產(chǎn)第一批汽車。”
特斯拉計劃于10月9日邀請公眾參觀格倫海德工廠,幾天后,特斯拉與德國政府就該廠建設(shè)存在的異議的最終磋商結(jié)束。馬斯克已經(jīng)確認(rèn),他將親自出席這個被稱為“超級盛會”(Giga-fest)的參觀活動。
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