2021-04-15 09:47 | 來源:中華網財經 | 作者:俠名 | [科創板] 字號變大| 字號變小
?新能源汽車市場的快速發展，吸引更多的企業參與其中，競爭亦加劇。
????????4月15日，據媒體報道，知情人士透露，威馬汽車已暫緩在科創板IPO的申請。根據威馬的上市輔導材料的信息，國投旗下國投創益產業基金在威馬IPO前融資進入的資方，而國投方面人士表示，威馬汽車的上市材料在審查中發現不少問題。威馬汽車方面回應稱，目前正在科創板政策收緊下進行IPO排隊，上市時間未定，科創板上市情況請以上交所公示為準。
????????上海證券局官網信息顯示，威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司(威馬汽車)于2020年9月30日正式提交了科創板IPO輔導備案，輔導機構為中信建投證券。按照規劃，威馬準備于2021年初在科創板上市。
????????消息稱威馬汽車暫緩科創板IPO 上市材料審查中存在不少問題
????????一直以來，威馬汽車就與蔚來、理想、小鵬并稱造車新勢力“四小龍”。
????????在2020年，威馬汽車累計銷量達22495輛，同比增長33.3%。在新造車企業中為第四位，排位前三的蔚來、理想、小鵬銷量分別為43728輛、32624輛、27041輛。在2020年銷量超過1萬輛的品牌還有哪吒汽車、零跑汽車，兩者的銷量分別為15091輛、11391輛。
????????進入2021年以來，蔚來1、2、3月的銷量依次為7225輛、5578輛、7257輛，一季度銷量20060輛。理想在1、2、3月的銷量依次為5379輛、2300輛、4900輛，一季度銷量12579輛。小鵬共兩款車型(G3、P7)在1、2、3月的銷量依次為6015輛、2233輛、5102輛，一季度銷量合計為13340輛。
????????而2021年1月威馬汽車匯總銷量2040輛，2月銷量為1006輛;3月銷量至今還未公布，威馬汽車銷量掉隊。
????????新能源汽車市場的快速發展，吸引更多的企業參與其中，競爭亦加劇。
????????3月30日，小米集團宣布小米智能汽車業務正式立項，成為今年以來繼百度之后第二家宣布進入造車行業的大型高科技公司。公告顯示，公司董事會已批準智能電動汽車業務立項，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業務首席執行官。
????????資金方面，小米計劃首期投入100億元，未來十年投資100億美元。財報顯示，截至2020年底，小米集團現金余額達1080億元。
????????小米獲得“鈔能力”支持，而威馬汽車卻陷入“資金困局”。
????????2017年、2018年、2019年以及2020年1至9月，威馬汽車實現營收分別為1487.17萬元、7.2億元、17.8億元以及16.8億元;實現歸母凈利潤分別為：-16.96億元、-24.53億元、-36.08億元以及-36.49億元。不到4年的時間，累計虧損超114億元。同期，威馬汽車經營活動產生的現金流量凈額分別為-8.4億元、-24.41億元、-24.99億元以及-17.62億元。
????????值得注意的是，2020年威馬汽車接連發生4起自燃事件。自燃事件發生后，威馬汽車宣布召回1282輛存在隱患的電動車，并為其免費更換動力電池包。
????????據了解，威馬汽車被質疑科技含量不足，研發投入在營收中的占比并不高，再加上連續的巨額虧損，以及上市材料在審查中出現不少問題，威馬汽車在科創板的IPO之路并不順暢。
《電鰻快報》
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