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研發投入多年超10億元 中國通號凈利潤增逾一成

2020-03-01 09:25 | 來源:電鰻快報 | 作者:周江 | [財經] 字號變大| 字號變小


中國通號聚焦主營業務,大力拓展軌道交通市場,堅持科技創新驅動,優化業務結構,持續開展降本增效工作,各項主要經濟指標繼續保持平穩增長。...

        《電鰻財經》 周江/文

        2月29日,中國通號(688009.SH)發布2019年度業績快報,公司營業總收入416.46億元,同比增4.08%,歸屬于母公司所有者的凈利潤38.16億元,同比增幅為11.95%。

        中國通號聚焦主營業務,大力拓展軌道交通市場,堅持科技創新驅動,優化業務結構,持續開展降本增效工作,各項主要經濟指標繼續保持平穩增長。

        自成立以來始終專注于軌道交通控制系統技術的研究與探索,公司致力于為國家軌道交通運營提供安全與高效的核心支撐,中國通號已成為全球領先的軌道交通控制系統解決方案提供商。

        公司主要業務為:設計集成,主要包括提供軌道交通控制系統相關產品的系統集成服務及為軌道交通工程為主的項目建設提供設計和咨詢服務;設備制造,主要包括生產和銷售信號系統、通信信息系統產品及其他相關產品;系統交付,主要包括軌道交通控制系統項目施工、設備安裝及維護服務。

        其中,2016年-2018年,軌道交通控制系統收入在中國通號收入占比超過70%,是公司主要收入來源。

        2016年-2018年,中國通號歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為30.45億元、32.22億元、34.09億元。其中,2018年歸屬于母公司所有者的凈利潤為同比增幅為5.8%。

        《電鰻財經》上述數據發現,中國通號2019年歸屬于母公司所有者的凈利潤的同比增幅,遠高于2018年同比增速。

        業績向好的背后,是公司較強的研發能力。

        公司自主研發的中國高鐵列控系統(CTCS-3、CTCS-2)、中國高鐵自動駕駛列控系統(CTCS-3+ATO)、城際鐵路自動駕駛列控系統(CTCS-2+ATO)、城市軌道交通列控系統(CBTC)等核心系統,及軌道電路、應答器、繼電器、道岔轉換等設備已全面覆蓋國內軌道交通網絡。

        2016年度、2017年度及2018年度,中國通號的研發投入分別為10.50億元、11.80億元及13.8億元,分別占公司同期營業收入的比重為3.53%、3.41%及3.45%。

        多年持續大規模投入,讓中國通號在軌道交通控制系統領域具備先進的研發實力及創新能力,擁有多項行業領先的核心技術。公司招股書顯示,截至報告期末,中國通號在中國境內擁有1421項注冊專利。

電鰻快報


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