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        哈爾濱愛達投資置業有限公司(下稱愛達置業)可稱得上是當地房企新貴，這家公司自本世紀初在哈爾濱開發一個樓盤后便進入多年項目空窗期，卻得以在近年頻繁拿地，同時推出多個樓盤。據中國網財經中心記者了解，愛達置業目前已交付、已開、待開的項目至少七個之多，這些項目均集中于哈爾濱哈西新區，一時被當地業界喚做“哈西王”。

        梳理這家新貴房企不難發現，久不上沙場極易問題頻出。該公司率先開盤的兩個項目分別為愛達九溪和愛達88，2017、2018年兩個項目工地均發生火災。到2019年1月，愛達置業開始交付上述兩個樓盤，不過交房當天愛達置業就遭遇了近千人規模的業主維權，彼時現場圖片顯示樓盤小區入戶大堂從上至下站滿了維權業主拒不收房，一位當地房地產銷售人員表示，規模如此龐大的業主維權在哈爾濱極為鮮見。

        與愛達置業神秘叵測相比，該公司員工對外氣勢亦不尋常。11月13日下午，中國網財經中心記者撥打該公司官網電話，在記者表明身份后該公司一男性前臺人員對記者宣稱，其可代表公司不接受任何媒體采訪隨即掛斷電話，中國網財經中心記者無法向該公司求證諸多疑問。

        交付樓盤隱憂

        從今年1月底開始，愛達置業與業主之間展開了持續“戰爭”。

        11月13日，愛達置業于今年初交付的一樓盤業主對中國網財經中心記者表示，自家又出事了。所謂出事是指在準備燃氣開栓時，部分業主發現自家廚房的燃氣管道沒有安裝固定角鐵，從而導致燃氣公司不能給予接通燃氣。業主質疑，愛達置業為何在交房時沒有嚴格驗收?

        愛達置業交房后遺癥持續至今。 今年夏天一則短視頻火爆網絡，一小區地下車庫管道斷裂水泄如注，據業主稱這個車庫就是愛達置業今年剛剛交付的樓盤車庫。多位業主對中國網財經中心記者表示，今年夏天小區車庫經常積水，建筑物表面都有長毛發霉的現象。圍繞著愛達置業交付樓盤的質量問題，業主與這個所謂的“哈西王”爭端不斷。

        今年1月底愛達置業通知業主收房，業主隨即發現了諸多問題，在一份有業主、開發商和監管部門在場的檢查視頻中，一位業主甚至用香煙直接測試煙霧報警器是否靈敏，視頻顯示安裝于屋頂的報警器毫無作用，這令愛達置業相關人員一臉尷尬。同樣令這些業主不滿的還有單元門與當時的宣傳嚴重不符，從宣傳時的兩扇門變成了實際中的一扇門。

        以此為引，愛達置業與業主之間的“戰爭”徹底爆發，業主明確要求愛達置業徹底整改，并且在此之前賠償違約金。最終愛達置業撤回交房通知，同意延期交房至春節后換門、整改、賠償違約金。一位長期在當地從事樓盤銷售的人士對中國網財經中心記者說，那一次的業主維權的確在哈爾濱房地產歷史上較為少見，而且通知交房又撤回延期也讓愛達置業在房地產圈里夠“磕磣”的，“據說當天愛達置業的老總張金水也去了現場，業主沒人買賬”。

        今年春節后愛達置業終將愛達九溪、愛達88兩個樓盤交付業主。收房之后，業主的煩心事又來了。

        愛達九溪的多位業主在裝修完新房之后，突然發現下水管道被堵以致臟水涌出四溢。在查找原因時，業主竟然發現下水管道里被塞滿了各種電線皮，業主懷疑此為施工人員為偷竊電線時將電線皮塞入下水管道所致，不過愛達置業也未有明確說法。

        一位房地產區域總認為，這家公司可能在工程精細化管理上有很大不足。他舉了個例子，比如施工人員在施工過程中都會有內急，為了不出現業主收房時聞到騷臭氣味的現象，都會在施工樓宇內添設一些簡單的臨時糞便裝置，或者定時清理，“如果施工方沒有這個意識，那么精細化程度高的開發商都會提出要求”。多位愛達置業業主向中國網財經中心記者反映，他們在探訪樓盤在建時就能發現自家在建房屋里有各種排泄物。

        愛達置業未來多艱

        愛達置業董事長叫張金水，據公開信息顯示此人曾是當年“廣西糖王”顏立燕的下屬負責打點法律事宜，顏立燕則是十余年前國內資本市場中的神秘富豪。目前顏立燕在愛達置業仍擔任副董事長一職。2002年顏立燕帶領愛達置業進軍哈爾濱房地產市場，其打造的愛建新城是哈爾濱本地較早的類綜合性房地產項目。不過以2011年顏立燕因違法發放貸款罪被法院判三緩五為起點，愛達置業在開發愛建新城后在哈爾濱房地產市場便沉寂無聲直到2016年。

        從2016年開始，愛達置業開始陸續開盤多個位于哈爾濱哈西新區的房地產項目，第一期便一下推出兩個樓盤分別為愛達88、愛達九溪。此后又陸續開盤愛達尊御、愛達壹號、愛達盛錦、愛達晶品等四個項目。這些樓盤項目全部集中于哈爾濱哈西新區范圍之內，其拿地密集之勢可見一斑。

        上述當地房產銷售人士對中國網財經中心記者表示，愛達置業所拿的土地位置相當不錯，比如愛達壹號項目緊鄰地鐵出口是這些項目中面積最大的一個，愛達九溪緊鄰哈西核心區又與鐵路線相隔了一個恒大樓盤，而其他幾個樓盤靠近哈西高鐵站。

        不過從土儲情況來看，愛達置業這家房企新貴的土儲可能嚴重不足。除了上述幾個已開樓盤之外，愛達置業目前僅有一個位于哈西新區的樓盤項目已完成公示。

        上述開發人士認為，類似像愛達置業這種本地mini房企，土儲不足將導致合同銷售收入出現斷檔，而短時內同時開工項目又會令其資金鏈緊繃，所以它只能快速預售、快速交付，快速周轉。這種快干快結的運營打法似乎令愛達置業與業主之間圍繞著樓盤質量問題而爭議不斷，上述開發人士認為，愛達置業這種本地房企可能存在控盤經驗嚴重不足的問題，一旦多個項目同時開工，難免問題集中爆發。

        據中國網財經中心記者了解，愛達置業首次推出的愛達88、愛達九溪兩個樓盤，曾在2017年和2018年接替發生兩起工地火災，所幸現場并無人員傷亡報告。

        上述人士認為，愛達置業未來面臨的問題就是如何進行省外布局，關內布局。“黑龍江省內除了哈爾濱之外，其他城市都存在人口流出嚴重的現象，樓盤開發質量和企業口碑才是這種小房企實現擴張的重要基礎，外地政府肯定不希望把地塊交給一個屢出質量問題的開發商，愛達置業未來外出勾地的難度可想而知”。

        中國網財經中心記者無法采訪愛達置業，該公司一男性前臺人員在電話中稱其可以代表公司不接受任何媒體采訪。

《電鰻快報》