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 龔夢澤

    5月30日，易車控股有限公司發(fā)布2019年第一季度財報。財報顯示，易車2019財年第一季度營業(yè)收入為27.35億元，同比增長26.0%；毛利潤為16.69億元，同比增長23.6%；凈利潤為9280萬元，去年同期凈虧損2.88億元。若不按美國通用會計準(zhǔn)則（Non-GAAP）計，2019年第一季度凈利潤為2.85億元，相較去年同期3710萬元有所增長。

    2018年，中國乘用車新車零售首次出現(xiàn)負(fù)增長。經(jīng)歷寒冬之后，2019年第一季度車市也并未迎來“開門紅”。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會及中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，2019年一季度我國新車銷售同比下降了14%，二手車銷售同比增長僅為2%。

    在此背景下，作為易車交易服務(wù)的主要運(yùn)營者，易鑫集團(tuán)2019年一季度總收入達(dá)到16.6億元，實現(xiàn)同比增長35%；毛利潤同比增41%，至8.43億元；經(jīng)調(diào)整凈利潤本季度達(dá)到2.33億元，去年同期則虧損6230萬元；美國通用會計準(zhǔn)則下的凈利潤本季度實現(xiàn)盈利1.04億元，去年同期則虧損超過2億元。

    對此，易車公司首席財務(wù)官徐鳴表示：“易車第一季度利潤有所提升，這主要得益于易鑫盈利能力得到提高，銷售和營銷費(fèi)用也得到有效控制。”

    成交量方面，一季度易鑫汽車金融交易量達(dá)14.7萬臺，同比增長30%。其中，新車金融交易量同比增長達(dá)到23%，二手車金融交易量實現(xiàn)39%的同比增長率，跑贏整體車市。

    《證券日報》記者注意到，易鑫盈利能力大幅提升，主要得益于助貸和自營融資租賃業(yè)務(wù)的增長以及公司對資產(chǎn)質(zhì)量的把控能力。自2018年起易鑫重推且成績亮眼的助貸業(yè)務(wù)，在今年一季度依然保持穩(wěn)步增長。一季度，易鑫的助貸業(yè)務(wù)為合作銀行促成汽車金融交易約9.7萬臺，同比增長近10倍，約占一季度總交易量的66%。

    值得一提的是，在資產(chǎn)質(zhì)量和風(fēng)險把控方面，截至2019年3月31日，易鑫包括助貸和自營融資業(yè)務(wù)在內(nèi)的所有業(yè)務(wù)90天以上（含180天以上）逾期率和180天以上逾期率分別為0.9%和0.43%。相對于2018年底的0.92%和0.42%，整體資產(chǎn)質(zhì)量保持穩(wěn)定。

《電鰻快報》