在上周披露公司2017年度中期特別派息預(yù)案的江鈴汽車，“擬以每10股派送23.17元（含稅）現(xiàn)金股息，共計擬派息逾20億元”的大手筆，不僅引發(fā)了其在資本市場中多日的股價上漲，更是收到了深交所的關(guān)注函。
而以中期派息預(yù)案的發(fā)布時間慣例來看，有不愿具名的分析師向《證券日報》記者表示，江鈴汽車此次的特別派息預(yù)案與其中報披露日期相比，已經(jīng)遲到了近5個月。因此有分析師認為，江鈴汽車此舉可能是“想在短期內(nèi)拉升股價，或是為2018年融資做打算”。
1月19日晚間，江鈴汽車發(fā)布公告稱，本次派息完成后，公司資產(chǎn)負債率不超過60%，仍低于行業(yè)平均水平，現(xiàn)金儲備仍然充裕，因此本次派息不影響公司的正常經(jīng)營和可持續(xù)發(fā)展。
大手筆分紅遭問詢
在公司1月16日發(fā)出的公告中顯示，公司董事會批準了2017年度中期特別派息預(yù)案。擬從公司累計未分配利潤中，每10股派送23.17元（含稅）現(xiàn)金股息。按照2017年9月30日總股本8.63億股計算，共計提分紅基金20億元。
針對這樣的大手筆分紅，深交所在第一時間發(fā)出關(guān)注函。要求公司說明提議背景及原因，以及本次利潤分配方案所依據(jù)的財務(wù)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
問詢函要求，上市公司應(yīng)說明董事會是否認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和比例等事宜，是否按照規(guī)定為中小股東參與決策提供了便利，是否存在明顯不合理或相關(guān)股東干預(yù)公司決策等情形。公司5%以上股東及董事、監(jiān)事及高級管理人員還需說明本次利潤分配方案披露后六個月內(nèi)是否存在減持計劃。
另外，江鈴汽車的當前財務(wù)情況能否與巨額派息相匹配同樣受到深交所關(guān)注。問詢函顯示，深交所要求江鈴汽車說明本次利潤分配方案所依據(jù)的財務(wù)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，公司是否具備本次利潤分配的條件；說明在此時機推出2017年度中期特別派息方案的原因及合理性，并結(jié)合實際財務(wù)狀況說明公司2017年第四季度是否存在影響年度業(yè)績的特別事項或其他異常情況。
值得注意的是，有汽車行業(yè)分析師向記者指出，若本次派息方案正式實施，公司大股東無疑會是最大受益者。
根據(jù)公司三季報顯示，江鈴控股持有江鈴汽車41.03%股權(quán)，將在派發(fā)特別股息后獲得8.2億元，其次為福特汽車，持股比例為32%，通過分紅可獲得6.4億元現(xiàn)金。證金公司、中央?yún)R金公司也收獲頗豐，將分別從中獲得5269.69萬元和1665.14萬元。
稱派息后現(xiàn)金充裕
大手筆分紅與江鈴汽車當前的業(yè)績表現(xiàn)反差較大。根據(jù)公司1月4日發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2017年，江鈴汽車累計銷量為31萬輛，同比增長10.32%，其中JMC品牌卡車、JMC品牌皮卡以及福特品牌商用車占據(jù)其銷量主力。
而作為江鈴汽車“商轉(zhuǎn)乘”標志的馭勝品牌，在12月份的銷量為1387輛，同比下跌85.59%。2017年銷量約為2.91萬輛，同比下降21.94%。而《證券日報》記者查閱其2017年銷售數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，自去年7月份以來，馭勝品牌連續(xù)6個月出現(xiàn)銷量同比下滑的情況。
同時，根據(jù)其財報顯示，自2016年以來，江鈴汽車凈利潤出現(xiàn)下降。其中，2016年，公司凈利潤為13.18億元，同比下降40.68%。2017年前三季度，公司凈利潤為6.43億元，同比下降41.15%。
江鈴汽車在19日晚間回復(fù)深交所關(guān)注函時表示，截至2017年9月30日，公司資產(chǎn)負債率為47.11%，上市汽車企業(yè)的平均水平超過60%，公司資產(chǎn)負債率處于行業(yè)較低水平。同時，截至2017年9月30日，公司現(xiàn)金余額92.62億元，現(xiàn)金儲備較充裕。
根據(jù)其披露的官方數(shù)據(jù)顯示，截至2017年9月30日，母公司報表中的累計未分配利潤為109.87億元，合并報表中的累計未分配利潤為104億元。本次20億元的現(xiàn)金分紅占上述累計未分配利潤的19.23%，占公司上述現(xiàn)金余額92.62億元的21.59%。
公司方面表示，經(jīng)測算，未來一個時期整體營運現(xiàn)金流仍然能夠保持強健。本次派息完成后，公司資產(chǎn)負債率不超過60%，仍低于行業(yè)平均水平，現(xiàn)金儲備仍然充裕，因此本次派息不影響公司的正常經(jīng)營和可持續(xù)發(fā)展。
而針對深交所關(guān)注的“在此時推出2017年度中期特別派息方案的原因及合理性”，此前有分析師向《證券日報》記者表示，“一般來說，中期預(yù)案應(yīng)該與中報一起發(fā)布，或稍晚幾天”。但記者查閱其公告發(fā)現(xiàn)，江鈴汽車的2017年中報發(fā)布時間為2017年8月31日，這意味著其2017年中期派息預(yù)案遲到了近5個月的時間。
對此，江鈴汽車表示，公司在現(xiàn)階段推出2017年中期特別派息方案，是公司董事會和管理層基于審慎的原則，在2017年第四季度經(jīng)營情況和現(xiàn)金狀況基礎(chǔ)上進行研究和論證的結(jié)果。
《電鰻快報》
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