
在掛牌完成后短短幾日,觀致汽車已經(jīng)快速地完成了法人變更。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧不再擔任觀致汽車有限公司法人代表。寶能控股(中國)有限公司總經(jīng)理、寶能汽車有限公司監(jiān)事會主席陳琳正式“接盤”觀致汽車,擔任其法人代表。
陳琳現(xiàn)任寶能集團高級副總裁,是寶能系核心高管之一,在寶能集團旗下各主要業(yè)務(wù)板塊中,陳琳還擔任寶能汽車有限公司董事長、深圳市鉅盛華股份有限公司監(jiān)事、前海人壽監(jiān)事會主席、寶源物流有限公司董事長等重要職位。在此前的寶能入主南玻集團、“萬科股權(quán)之爭”時都出現(xiàn)了她的身影。
除法人變更之外,公開信息顯示,觀致還完成了三項信息變更。其一是股東變更:在原有蕪湖奇瑞汽車投資有限公司和Quantum(2007)LLC的基礎(chǔ)上,新增杭州誠茂投資有限公司為公司股東。第一財經(jīng)記者查閱股東工商注冊信息發(fā)現(xiàn),新增的杭州誠茂投資有限公司,其股東為蕪湖信致投資中心(有限合伙)和(99%)杭州晶厚自動化科技有限公司,二者分別持有杭州誠茂的99%和1%的股份。而蕪湖信致投資中心則是財政部旗下中國信達資產(chǎn)管理股份有限公司、信達資本管理有限公司、信達國際(上海)投資咨詢有限公司、杭州晶厚自動化科技有限公司的合資公司,也就是當年“寶萬之爭”中寶能背后的“信達系”。
雖然觀致汽車是奇瑞汽車和以色列量子集團以50:50的對等股比,合資成立的新品牌,但觀致自誕生以來,身上一直有著濃厚的來自于奇瑞汽車的印記。首任董事長兼CEO郭謙來自奇瑞,而在郭謙2014年卸任之后,2009年加盟奇瑞的陳安寧接任觀致董事長,去年4月,在升任奇瑞汽車總經(jīng)理之后,陳安寧雖然從觀致汽車董事長的職位上卸任,但觀致汽車的法人代表依然是他。與此同時,由于業(yè)務(wù)一直低迷、資金緊張,觀致汽車的技術(shù)和產(chǎn)品平臺也在一定程度上依賴奇瑞“輸血”,比如在去年廣州車展上推出的Model Young,其產(chǎn)品原型和平臺即來自奇瑞汽車。
但隨著寶能持股51%觀致汽車股權(quán),公司法人代表的變更,則意味著奇瑞系力量開始在觀致汽車的發(fā)展中退隱,寶能系力量正式浮出水面。對于寶能來說,傳統(tǒng)汽車并不是其“染指”觀致的關(guān)鍵原因,龐大的新能源汽車和產(chǎn)業(yè)鏈蘊含的巨大機會才是。未來觀致汽車將何去何從,還有待觀察。
不過,在此之前,觀致汽車CEO劉良在接受記者采訪時稱,雖然寶能戰(zhàn)略入股,但觀致汽車的發(fā)展路徑并不會發(fā)生變化。其一:觀致汽車將堅持新高端的定位不會變化;第二,觀致汽車將堅持“傳統(tǒng)+新能源”的兩棲發(fā)展戰(zhàn)略不會變化。在劉良看來,寶能進軍汽車行業(yè)的意圖不僅僅是要做一個主機廠,而是看重汽車行業(yè)的新零售、新渠道、后市場、移動出行、智能互聯(lián)等可以想象的空間,眼下,寶能在汽車零部件領(lǐng)域已經(jīng)有資源,同時在共享汽車、網(wǎng)聯(lián)車、租賃車業(yè)務(wù)上都有所布局,這些代表新零售方向的模式,可以改變觀致汽車現(xiàn)有在渠道上的不足,而寶能旗下的商業(yè)地產(chǎn),也可以加速形成觀致汽車的網(wǎng)絡(luò)。
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