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法拉第未來FF91訂單超6萬已收到3.2億預(yù)定金

2017-01-06 05:10 | 來源:未知 | 作者:未知 | [上市公司] 字號變大| 字號變小

據(jù)報道，法拉第未來(Faradayfuture)今日在推特上稱，法拉第未來FF91發(fā)布后不到36個小時，訂單量已經(jīng)達到6

據(jù)報道，法拉第未來(Faraday future)今日在推特上稱，法拉第未來FF91發(fā)布后不到36個小時，訂單量已經(jīng)達到64124輛，按每輛預(yù)交5000美元計算(在中國預(yù)訂要交5萬元)，法拉第未來已收到超過3.2億美元現(xiàn)金。另外，法拉第未來FF91于北京時間1月4日發(fā)布。

據(jù)了解，法拉第未來FF91在參數(shù)上，最長續(xù)航里程能達到700公里，峰值功率783千瓦(1050馬力)，最快百公里加速2.39秒。FF91將于今年3月份推出特別版300輛；支付5000美元可預(yù)訂普通版，預(yù)計在2018年交車。據(jù)悉，F(xiàn)F91售價會在15萬美元至20萬美元之間。開發(fā)團隊稱，F(xiàn)F91不僅擁有成熟的自動泊車技術(shù)，而且具備目前市面上最強電力驅(qū)動系統(tǒng)。

賈躍亭稱，法拉第未來FF91完全無法用當下任何一種車型給他歸類。不僅是地表加速最快的電動車，更有很多顛覆性的創(chuàng)新，打破了互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、AI等邊界，重構(gòu)了汽車價值。他也認為FF91集各車型所長，希望用一款車型就能夠替代其他很多車型。

但各方都認為，法拉第未來FF91最大的問題是產(chǎn)能問題，其工廠目前處于停工狀態(tài)，僅是一片荒地。而法拉第未來也處于財務(wù)危機當中，高管多數(shù)離職，朝不保夕。有人直接指出，覺得這次發(fā)布會就是為了圈錢。

《電鰻快報》

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