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賭城造車 樂視的“炫富”與美國的“豪賭”

2016-12-31 11:00 | 來源:未知 | 作者:未知 | [上市公司] 字號變大| 字號變小


依稀記得一年前,樂視宣布與美國初創(chuàng)電動車公司FaradayFuture(法拉第未來,后簡稱“FF”)達成戰(zhàn)略合作,將為后者提供10億美金在美國內華達州北拉斯維加

依稀記得一年前,樂視宣布與美國初創(chuàng)電動車公司Faraday Future(法拉第未來,后簡稱“FF”)達成戰(zhàn)略合作,將為后者提供10億美金在美國內華達州北拉斯維加斯修建汽車工廠。

快一年時間過去了,樂視的美國造車之旅完成的如何呢?

在樂視的規(guī)劃中,F(xiàn)F的工廠應該是這個樣子的:

然而在現(xiàn)實中,F(xiàn)F工廠的規(guī)劃區(qū)只有翻整一半的地面,工地尚未通水,少量挖掘機孤單地停在廠區(qū)內,看上去一片蕭條??吹酱司?,雖然樂視與FF極力否認“停工”傳聞,但相比同在美國建廠的蘋果“太空飛船”總部,一年時間里已經(jīng)完成地基建設,圓環(huán)飛船已初現(xiàn)雛形,樂視官方給出的FF工廠“第一階段”基本完成的結論實在是站不住腳。

為什么樂視最終選擇在美國建廠?

在國人的思想中,或多或少有些“外國月亮特別圓”的情愫。尤其是美國,西有“硅谷”世界頂尖高新科技園區(qū),東臨“華爾街”金融財富的聚集地,“去美國建廠”仿佛整個公司都得到了升華。

而電動汽車則是近年來“綠色環(huán)?!迸c“高科技”的代名詞,雖然尚未形成規(guī)模,但例如Tesla在內的電動車已經(jīng)帶給世人足夠的震撼,被科技行業(yè)視為“下一個風口”。

所以,在樂視甚至更多從業(yè)者看來,能去科技大國去從事科技“風口”行業(yè),公司實力自然不容小覷,如果再加上美國政府支持做背書,放到國內宣傳,股價與投資自然應聲而漲。

“去美國造車”究竟有多了不起?

事實上,F(xiàn)F能夠在內華達建廠,或許反而是美國選擇了樂視。

雖然同屬與美國內華達州,但是與“賭城”拉斯維加斯繁榮不同,F(xiàn)F建廠的北拉斯維加斯雖僅一字之差,繁榮景象卻有如天壤之別。

北拉斯維加斯作為在2007年美國“次貸危機”中受影響最深的城市,至今整個城市仍然處在破產(chǎn)的邊緣(內華達州法律不允許城市破產(chǎn)),人均收入水平在內華達州74個地區(qū)中僅排名第59,地方財政極為困難。

為了振興地方經(jīng)濟,招商引資成為了北拉斯維加斯的“最優(yōu)解”,也是北拉斯維加斯市市長約翰?李(John Lee)拉“政績”的好方法。

“吸金能力最強”、最適合“講故事”的硅谷高科技產(chǎn)業(yè),則成為了該地區(qū)招商引資的最佳方式。因為北拉斯維加斯市大面積被沙漠所覆蓋,正可以通過地形改造,為高新技術產(chǎn)業(yè)建立用來生產(chǎn)及倉儲的廠區(qū)。

而FF從事新能源車的行業(yè)利好以及賈老板承諾10億美元巨額投資,正是北拉斯維加斯Apex工業(yè)園可遇不可求的資源,更何況還能為該地區(qū)解決至少4500個工作崗位。北拉斯維加斯市從沒見過這么能“吹?!钡娜?,但在各項“承諾”的誘惑下,何嘗不去放開一搏呢?

在“好賭”這件事上,巨大利益面前,誰都難免沖昏頭腦。越是瀕臨破產(chǎn)的人,就越希望借助下一場“賭局”翻身做主人。

令人啼笑皆非的是,在美國,渴望吃到這張樂視畫出來的“汽車大餅”用來尋求經(jīng)濟復蘇的地區(qū),并非只有北拉斯維加斯一個,共有來自加州、內華達州、北卡羅來納州的共8處方案被選中進入最后一輪競標。位于加州瓦列霍市的就是競標的地區(qū)之一,希望借FF將“馬雷島海軍造船廠”的遺址改造成汽車工廠。

只要錢到位了,美國建廠根本不叫事。樂視在美國表面上“建廠”,實則是“炫富”,雖然不一定真的富了。

最終樂視選擇了內華達州建廠,北拉斯維加斯市為FF建廠送來了價值3.35億美元的“大禮包”:其中包括總價值2.15億美元為期15年的稅收減免優(yōu)惠,另外就是由州政府發(fā)行的價值1.2億美元的一般責任債券。

1.2億是一個很“微妙”的數(shù)字,恰恰是迄今為止FF為造車項目投入的數(shù)額:其中土地購置費大約是3000多萬美元,而前期支付給施工方支付工程建設費用就高達7000-8000萬美元。

對于FF的造車“大餅”,美國人也并非沒有擔心,內華達州財政部長丹?施瓦茨(Dan Schwartz)表示樂視除了10億美元在內華達建廠,還斥資數(shù)十億投資其他項目,沒有錢卻不斷地擴張并不斷開新項目不斷地融資,風險難以把控,要求FF開立以內華達州政府為受益人的總值7500萬美元的履約保證金。

但在FF工廠項目將在2017年為內華達州帶來總計1.35萬個就業(yè)崗位和總計870億美元的周邊經(jīng)濟效應下,北拉斯維加斯市長和內華達州長甚至公開開撕,稱FF只有達到事先約定的投資基準,才能享受到減稅福利,且一旦項目失敗,F(xiàn)F是唯一的風險承擔者。

對于這場“豪賭”,內華達州贏了能獲得一個全球領先的智能汽車廠,輸了也能在這幾年憑借樂視這筆大生意吸引硅谷和華爾街的目光,為未來幾年招商引資創(chuàng)造機會。作為“莊家”怎樣都不會太虧。


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