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有些車型因為定位不準、定價虛高、或產品力不足等原因，一經上市便面臨無人問津的窘境。即使在SUV大熱的利好環境下， 似乎也沒有人愿意為它們買單，廠商對此的態度是不宣傳、不停產，任其自生自滅，讓它們在市場上做最后的垂死掙扎。

俗話說，每款車爆紅的背后都有一定的“套路”，比如營銷宣傳做到位、產品綜合實力過硬、找準市場定位。然而一款車型的失敗原因卻有千千萬萬種，今天轱轆哥就和大家盤點11月份銷量最差的10款SUV，它們不被消費者青睞的主要原因是什么？

倒數第一：北汽陸霸

新車指導價：15.28-17.28萬元

11月份銷量：1輛

失敗原因：不被市場認可的奇特造型

北汽陸霸上個月也僅賣了一輛，一年30輛的銷量可謂十分慘淡，這款車慘遭消費者冷落的原因是外觀造型極其不討喜。像是一個穿著60、70年代馬大褂的人，在和80、90后比創意，荒誕、怪異，北汽如果還不采取一些舉措，陸霸等著被市場淘汰。

倒數第二：東風悅達起亞獅跑

新車指導價：10.98-14.68萬元

11月份銷量：2輛

失敗原因：對手太強大，產品力不足

我想手握10-15萬RMB的大多數人都不會選擇起亞獅跑，這款和途勝同平臺打造的SUV，隨著自主品牌崛起和合資品牌品牌擠壓，明顯沒了優勢，外觀和配置對比同級也稍落下風，加上品牌影響力一般，銷量自然受影響。

倒數第三：鄭州日產帕拉丁

新車指導價：16.48-24.78萬元

11月份銷量：2輛

失敗原因：性價比不高

這款古董級的車型進入中國已經有13個年頭，出色的越野性能深得越野粉的青睞。不過，隨著市場需求的不斷變化，帕拉丁從2013年起，銷量便開始出現下滑，老舊的外觀是硬傷，這與當下消費者追求的時尚造型完全不沾邊。另外，該款車主要偏向越野，導致舒適性和油耗水平也不及同價位的SUV。

倒數第四：北汽域勝007

新車指導價：8.28-10.78萬元

11月份銷量：12輛

失敗原因：不跟主流，品牌影響力一般

北汽域勝007進入市場也有些年頭了，但是其市場關注度卻始終徘徊在主流邊緣。其不受消費者待見的主要原因是摸不清車主的真正需求，包括2013年的改款車，對不符合主流審美的外觀造型視而不見，卻將內飾進行大刀闊斧的修改。對市場需求把握不準，注定失敗，另外，品牌知名度不高也是影響銷量的其中一個原因。現在的域勝007已經更名為BW007，不過銷量卻依然毫無起色。

倒數第五：東風裕隆大7 SUV

新車指導價：17.98-24.98萬元

11月份銷量：21輛

失敗原因：價格貴，品質差

東風裕隆大7 SUV和哈弗J9一樣，都是“扶不起的阿斗”，宣傳投入大，效果甚微。賣不好的主要原因就是價格偏貴，對比同級，不管是外觀、內飾還是配置、動力，都沒有明顯的優勢。另外，據車主反饋，車輛品質也不過關，車輛小問題特別多。

倒數第六：榮威W5

新車指導價：14.28-22.18萬元

11月份銷量：66輛

失敗原因：定價偏高

榮威W5和東風裕隆大7SUV一樣，定價虛高嚇跑了消費者。在這個級別，如果沒有特別的本領，想要撬動本田CR-V、日產奇駿、大眾途觀等爆款合資SUV的江湖地位，簡直比登天還難。不過，榮威品牌顯然是意識到這一點，前幾個月推出的榮威RX5，憑借極高的性價比，銷量力壓多款熱銷合資車。

倒數第七：北汽勇士

新車指導價：19.70-20.90萬元

11月份銷量：86輛

失敗原因：偏離主流需求

北汽勇士如果放在70、80年代，絕逼讓人感覺威風凜凜，可放在21世紀，卻有一種讓人避之不及的感覺。如果不是有濃烈軍人情懷的人，一般都不會選擇這款車。當然，從另一個角度來說，如果你想要和別人有點不同，那么這款與眾不同的北汽勇士也許適合你。

倒數第八：北汽BJ80

新車指導價：28.80-29.80萬元

11月份銷量：95輛

失敗原因：價格虛高

北汽BI80的外觀造型明顯比勇士親和許多，霸氣又不顯笨重，只是將近30萬的售價，會讓消費者感覺性價比不高。而且在越來越趨向城市SUV的汽車市場里，北汽BJ80顯然沒有優勢。

倒數第九：一汽豐田蘭德酷路澤

新車指導價：77.10-119.40萬元

11月份銷量：106輛

一汽豐田蘭德酷路澤在中國一直深受越野的追捧，不過因為價格偏高，很多忠粉也只能望而怯步。一個月銷售106輛，對于一款豪華越野車來講，銷量不算太差。新款于今年4月份完成上市，不過價格并沒有下降多少，而且新車依然偏向越野性能，豐田顯然沒有向市場作出妥協的打算。

倒數第十：福田薩瓦納

新車指導價：12.78-18.38萬元

11月份銷量：150輛

失敗原因：宣傳不到位

福田薩瓦納沒有明顯的賣點，加上福田宣傳力度不足，使其被市場邊緣化。如果福田對這款車加以重視，以福田的資金和技術，相信薩瓦納一個月的銷量絕對不止是可憐的150輛。

結語：

在11月銷量排行最差的10款SUV中，北汽幾乎占據半壁江山。北汽的銷量之所以如此慘淡，說到底還是對市場需求靈敏度不夠。“兩耳不聞窗外事，一心閉門自造車”，無論是勇士、BJ80還是陸霸，它們的外觀造型都不符合當下消費者的審美，加上虛高的價格，最終只能落得被市場邊緣化的窘境。

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