2016-12-14 10:08 | 來源:未知 | 作者:未知 | [汽車] 字號變大| 字號變小
新車在外觀部分繼承了之諾ConceptNext概念車的設計語言,整體造型十分簡潔。集成了LED轉向燈的雙色外后視鏡和與車身同色的車門把手,造型中規中矩。
近日,我們在華晨寶馬鐵西工廠內拍攝到了之諾60H車型。新車基于全新國產寶馬X1打造,或將于明年上市。
新車在外觀部分繼承了之諾Concept Next概念車的設計語言,整體造型十分簡潔。前臉采用了雙橫幅進氣格柵,并加入了鍍鉻進行裝飾。
下方的前保險杠為貫通式設計,左右兩側采用了細長的鍍鉻飾條,看起來較為精致。另外,實拍車型配備了前駐車雷達,但沒有提供獨立的前霧燈。
之諾60H前大燈采用了多邊形設計,其內部上沿的銀色裝飾件能帶來不錯的裝飾效果。此外,新車還提供了透鏡結構燈組,這也是國人鐘愛的配置。
該車側面比例協調,長寬高分別為4582×1820×1609mm,軸距為2780mm,整體尺寸與全新國產寶馬X1非常相似。
集成了LED轉向燈的雙色外后視鏡和與車身同色的車門把手,造型中規中矩。功能性方面,預計外后視鏡電動折疊以及無鑰匙進入均會提供。
輪胎方面,之諾60H配備了米其林輪胎,尺寸為225/55 R17,較寶馬X1 xDrive25Le的18英寸輪胎略小一些。
新車尾部造型依舊較為簡潔,兩側的鍍鉻飾條使得整體層次感更為清晰。另外,實拍車型配備了倒車雷達和倒車影像功能,功能性方面并沒有缺失。
由于條件限制,我們并沒有拍到內飾圖片,這里使用官圖向大家展示。新車采用了雙色內飾,并加入了鋼琴烤漆材質和銀色飾板,整體較為時尚感。
之諾60H采用插電式混合動力系統,車身左側前翼子板上方為充電口。動力上,新車將搭載由一臺1.5T發動機和一臺同步電機組成的動力系統。
最大綜合功率為151馬力,其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為136馬力。據悉,新車0-100km/h加速時間為7.6秒,綜合工況下的百公里油耗為1.8L。在純電駕駛模式下,其最大續航里程可達到60公里。
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