履新不到一個月，“擅長規劃、肯干、口才不錯”的吳紹明在中國汽車工業協會找到了“對口職業”，將“不對口”的紅旗工作還給了徐平。
《第一財經日報》記者從一份中國汽車工業協會的內部文件中了解到，原一汽集團副總經理吳紹明將于10月起擔任該協會副會長兼秘書長，董楊繼續擔任協會常務副會長，不再擔任秘書長。而據新華網消息，在不到一個月前，他被集團新上任的董事長徐平任命負責紅旗品牌。
消息人士指出，此次人事變動之后，吳紹明的工作將由一汽集團副總秦煥明暫時負責，是否會有新的集團副總誕生還未有定論。負責紅旗“十三五”規劃的是一汽轎車副總師兼紅旗生產制造部部長郭世君，紅旗未來的戰略發展規劃正在有條不紊的進行。
今年53歲的吳紹明是技術人員出身，曾任長春汽車研究所底盤室工程師，一汽轎車廠產品技術科副科長、副廠長，一汽轎車產品開發部部長、一轎廠代廠長、總經理助理，一汽集團公司規劃部部長，一汽集團公司總經理助理兼規劃部部長，一汽集團公司副總經理兼規劃部部長等職。
從履歷上看，吳紹明的經驗主要集中在規劃，特別是工廠建設規劃方面，由其負責紅旗事業部并不算“專業對口”。熟悉吳的人士卻認為，他工作肯干，而且口才不錯，適合協會工作。
在此之前，汽車行業資深專家賈新光在接受《第一財經日報》記者采訪時指出：“紅旗應該堅持做高端品牌，堅持下去，短期內，銷量肯定不高。”但也同時希望業內給紅旗時間。但其目前關鍵的工作不是調整架構，而是調整產品，使其符合私人消費市場的需求。
其他業內人士在跟《第一財經日報》記者交流時也指出，從職業上來講，吳紹明選擇去協會工作或將是其最好的選擇。現階段的紅旗產品可能有進一步的調整，短期內很難有成績表現。
吳紹明去協會工作，盡管不會影響紅旗的發展，但卻可能影響徐平對一汽自主品牌改革的步伐。
根據上述中國汽車工業協會的內部文件，吳紹明的工作變動已經經過了國資委的批準，工作、勞動關系調至中國汽車工業協會，不再在原企業任職，得到了工信部部長苗圩的認可，并征求過竺延風、陳虹、徐平、徐留平和徐和誼等車企負責人的意見。
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