縱目科技闖關科創板 報告期毛利率先升后降
招股書顯示，縱目科技主要從事汽車智能駕駛系統的研發、生產及銷售的科技企業，能夠為整車廠商提供由智能駕駛控制單元、攝像頭、超聲波傳感器、毫米波雷達等硬件及配套軟...
149家科創板公司預告業績 超六成預喜 “芯”“新”賽道動能十足
從凈利潤增速來看，目前已預告業績的149家科創板公司中，有90家公司預喜，包括84家預增和6家扭虧為盈，占比60.4%。其中25家科創公司預計凈利潤下限同比翻番，增幅最高的公...
派格生物重啟上市輔導！核心產品市場空間狹小 至今未盈利
截至首次招股書披露，派格生物尚未有產品上市銷售，并處于長期虧損中。其核心產品PB-119用于治療2型糖尿病，其所在的細分市場——長效GLP-1受體激動劑市場規模較小，2020年...
破發股瑞松科技預計2022虧損 2020上市即巔峰募4.6億
瑞松科技于2020年2月17日在上交所科創板上市，發行數量為1684.01萬股(無老股轉讓)，發行價格為27.55元/股。上市首日，瑞松科技盤中最高價報105.80元，收報100.01元。此后...
晶豐明源預計2022虧損 2019上市募8.7億
晶豐明源預計2022年度實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤為-27,000.00萬元至-31,000.00萬元，與上年同期(法定披露數據)相比，將減少84,851.33萬元至88,851....
均勝電子2022年扭虧 新增750億訂單同比增幅超四成|年報前瞻
分季度看，去年，經歷Q1虧損環比收窄后，從Q2開始均勝電子業績呈現逐季抬升，Q4單季貢獻利潤預計在1.9億-2.3億元。對于業績的逐步改善，公司將外部原因歸結為新能源化與智...
“聲音解構者”九州一軌成功登陸科創板
九州一軌成立于2010年7月23日，作為中關村國家自主創新示范區企業股權激勵試點單位之一，為推動“阻尼鋼彈簧浮置板道床隔振系統”科技成果轉化、打破外資公司在我國城市...
華虹宏力：科創板歷史第三大IPO 研發投入占比偏低 管理層薪酬占凈利潤比重偏高
根據公開數據，華虹半導體有限公司科創板IPO已經獲得受理，公司擬募資180億元。截止2023年1月18日，公司上市最新進展仍為11月4日IPO受理。...
華大智造IPO過程信披違規 與中信證券2保代被監管警示
華大智造于2022年9月9日在上海證券交易所科創板上市，公開發行股份4131.9475萬股，發行價格為87.18元/股，保薦機構中信證券股份有限公司，保薦代表人肖少春、路明，聯席主...
近三年營收復合增長25.08% 數據復制企業英方軟件將赴科創板上市
英方軟件主營業務系為客戶提供數據復制相關的軟件、軟硬件一體機及軟件相關服務。公司2019-2021年分別實現營業收入分別為1.02億元、1.29億元和1.60億元，近三年營業收入復...
曾遇充電樁項目爆雷 愛科賽博搭上華為光伏儲能業務“闖關”科創板
從愛科賽博發展歷程來看，公司一路以來發展緊跟國家重要戰略場景需求與產業政策指引，積累起了光伏儲能、電動汽車、航空航天、軌道交通、科研試驗、電力配網、特種裝備等...
第一大客戶間接持股 綜合毛利率逐年下降 威邁斯二次上會在即
據悉，威邁斯主營新能源汽車相關電力電子產品的研發、生產、銷售和技術服務，主要產品包括車載電源、電驅系統等。目前，新能源汽車領域的車載電源特別是車載電源集成產品...
物聯網芯片廠商泰凌微科創板IPO暫緩審議！背后2大原因追蹤
由于實控人尚有大額債務未清償、銷售費用率大幅高于行業均值等兩大事項需要進一步落實，上市委決定暫緩審議泰凌微科創板IPO。...
科創板試驗田結出創新果實
數據顯示，截至目前，科創板IPO融資規模近7600億元，再融資規模超1000億元，總市值約6萬億元，其中國家級專精特新“小巨人”占比近半，上市公司營業收入、歸母凈利潤、扣非...
電鰻財經|第二大業務拖累 芯朋微預計凈利潤大降50.32%-60.25% 重研發讓業績重回高增？
芯朋微表示，該公司與行業內重點客戶建立了穩定的長期戰略合作關系，2022年芯片價格未出現大幅波動，該公司綜合毛利率分季度穩定在41%左右，較2021年毛利率同比下降2%...
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