逐步放寬限購!汽車消費管理，從"購買"走向"使用"
汽車購買管理聚焦于購買環節，主要通過對汽車購買主體的限制以及鼓勵新車購買的相關補貼政策、促銷政策應用，使汽車消費在相關政策引導下，按照市場調整的總體目標發展。...
傳統車商遭資本低估 大眾迪斯：降本增效、加速改革
大眾集團需要將資本估值定在與蘋果、亞馬遜和谷歌相同的水平，以便在接下來的20年里繼續生存。然而他也表示，在此后兩年半的時間里，這一差距只會不斷擴大。...
商務部等出臺多項促消費政策 穩定和擴大汽車消費 補齊農村消費短板弱項
釋放汽車消費潛力，鼓勵有關城市優化限購措施，增加號牌指標投放;開展新一輪汽車下鄉和以舊換新
長城汽車注冊新商標含“單身狗”“奶狗”等稱謂引爭議 專家表態
長城汽車申請注冊新商標，首先是公司重視知識產權的一個體現;其次，這體現出長城汽車正在關注新生代消費的趨勢。“雖然申請的這些商標名稱和傳統的汽車看似不搭邊，但很多...
特斯拉國產新車降價開售 相關供應商迎來發展機遇
電動車和燃油車競品，有望憑借出色的性能，在中國市場大放異彩。預計后續特斯拉的國產化比例會繼續提升
曹德旺：新能源汽車業已累積了一定泡沫 可能最后又浪費很多錢
政府出臺了一系列的政策來救助企業。曹德旺認為，政府的救市政策也確實救助了很多的企業和企業家
促進工業經濟平穩運行——訪工業和信息化部部長肖亞慶
我們將全面貫徹落實黨的十九屆五中全會和中央經濟工作會議精神，著眼制造強國和網絡強國建設全局，把推進產業基礎高級化、產業鏈現代化擺在突出重要位置，增強重點產業和關...
向規模要效益 特斯拉真正對手將是大眾
2020年，特斯拉全球交付499550輛汽車，是蔚來交付量的11.4倍、是小鵬汽車的18.5倍;截至當地時間1月4日，特斯拉的市值達到6928.87億美元，是蔚來的8.3倍，是小鵬汽車的20.1...
特斯拉瘋狂降價！國內造車新勢力還淡定嗎？
尤其是在限購城市，由于牌照優勢放大，ModelY應該說會有更好的一個表現，從而改變豪華車競爭格局
PSA、FCA合并獲雙方股東批準 新公司將重振在華業務
唐唯實將擔任新公司Stellantis的首席執行官，他將擔起重振FCA和PSA在中國市場銷量的重任，理順一個龐大的全球“帝國”，解決大規模產能過剩問題，并專注于制造更清潔的汽車...
好車主互助加入亞太汽車認證零部件聯盟
好車主互助近日加入亞太汽車認證零部件聯盟，憑借聯盟內強大的合作實力，讓互助成員的愛車裝配上優質低價的放心配件。.........
流通協會:2020年新車銷量或下滑2% 二手車將達1430萬輛
中國汽車流通協會發布數據顯示，2020年12月我國汽車經銷商庫存預警指數為60.7%，環比微漲0.2%，同比上升1.7%，位于榮枯線之上。...
特斯拉“自動駕駛技術”屢發事故遭質疑
引以為傲的“自動駕駛”功能頻頻出現問題，特斯拉正陷入一場信任危機。
何小鵬：友商降價我們挺有信心 降價僅僅是營銷方式
小鵬汽車董事長何小鵬1月3日晚間在微博上表示，元旦期間我們取得了相當不錯的戰績，這一次友商在元旦的降價我們挺有信心，連內部電話會都沒有開...
拜騰再發內部郵件：全員待崗 停工停產期延至2021年6月30日
蓋世汽車多次聯系拜騰汽車相關負責人，對方并未直接否認上述消息，表示待其了解情況后再進行回復。但截至發稿，未獲對方進一步回復。......
手機版
