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聚焦綠色化、數(shù)字化、智慧化 上海國際航運中心能級提升錨定方向

2022-11-23 14:15 | 來源:上海證券報 | 作者:俠名 | [產(chǎn)業(yè)] 字號變大| 字號變小


交通運輸部部長李小鵬在致辭時倡議,共同提升全球航運供應(yīng)鏈韌性,全力保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。共同推動航運業(yè)智慧綠色轉(zhuǎn)型,加快推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。共同打造世界...

        上海港集裝箱吞吐量連續(xù)12年位列全球首位;上海港全球港口班輪服務(wù)連通性指數(shù)連續(xù)11年排名第一;在2022年新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)排名中,上海位居第三……11月22日舉行的2022北外灘國際航運論壇上,上海國際航運中心建設(shè)的一系列新進展新成果揭曉。以“共促綠色、智慧、韌性的全球航運業(yè)新發(fā)展”為主題,與會人士聚焦航運“綠色化”“數(shù)字化”“智慧化”等關(guān)鍵詞展開探討。當(dāng)前,上海國際航運中心建設(shè)正處于從“基本建成”向“全面建成”邁進的關(guān)鍵節(jié)點。下一步,上海國際航運中心將如何提升能級?

        交通運輸部部長李小鵬在致辭時倡議,共同提升全球航運供應(yīng)鏈韌性,全力保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。共同推動航運業(yè)智慧綠色轉(zhuǎn)型,加快推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。共同打造世界一流航運中心,加快推動長三角共建輻射全球的航運樞紐。共同推進全球交通合作,加快提升“一帶一路”設(shè)施互聯(lián)互通和運輸便利化水平。

        上海市委副書記、市長龔正致辭時表示,深化上海國際航運中心建設(shè),是強化城市核心功能、打造國內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的重要舉措。上海將更好服務(wù)交通強國建設(shè),進一步鍛造樞紐門戶硬核實力、強化全球資源配置能力、激發(fā)智慧綠色創(chuàng)新活力、提高安全可靠韌性彈力,著力打造便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國際航運中心。

        未來,上海將進一步提升航運服務(wù)能力,推動長三角航運一體化發(fā)展。同時,積極推進新一代信息技術(shù)和綠色減排技術(shù)在港航物流領(lǐng)域的應(yīng)用,使上海成為全球港航業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先鋒,打造綠色智慧的升級版航運中心。

        聚焦航運綠色轉(zhuǎn)型,下一步,上海將攜手各方共創(chuàng)綠色合作的示范新樣本,深入推進與其他省份及世界各國在綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展方面的合作,強化綠色技術(shù)創(chuàng)新,推廣綠色技術(shù)在大型船舶、飛機上的應(yīng)用,推進綠色能源的使用,加快綠色金融產(chǎn)品的研發(fā)等。

        在加快航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,上海將圍繞技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用合作、標(biāo)準(zhǔn)體系等重點領(lǐng)域,通過成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)轉(zhuǎn)移等方式,加大與全球頂級城市和機構(gòu)的合作共建,加快打造數(shù)字化領(lǐng)域國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

        交通運輸部總工程師兼水運局局長李天碧表示,推進海運業(yè)綠色智慧轉(zhuǎn)型,進一步發(fā)揮先行引領(lǐng)作用是推動海運高質(zhì)量發(fā)展和世界一流港口建設(shè)的重要一環(huán)。要推進綠色港口、綠色船舶、綠色航道、綠色運輸組織發(fā)展,優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,加強電池、氫能、LNG、光伏等新能源或清潔能源在船舶動力、港口生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。同時,推進智慧港口、智慧航運服務(wù)和智能船舶發(fā)展,推動自動化碼頭建設(shè),加快推進單證電子化、服務(wù)線上化,積極打造基于區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)的全球海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

        會上還公布了首屆北外灘國際航運論壇舉辦以來上海在航運領(lǐng)域取得的11項重要成果。其中,面向2035的上海港能力愿景圖顯示,上海港將新建小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭,改建羅涇作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭,至2035年上海港集裝箱年吞吐能力達到6500萬TEU以上。同時,將建設(shè)大蘆線東延伸、金匯港內(nèi)河出海新通道,加快推進港口裝備智能化、港口服務(wù)平臺化、能源供給低碳化,為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定與暢通貢獻力量。

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