2022-10-21 09:15 | 來源:中證報 | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小
?值得一提的是，國內新能源汽車行業目前仍處于政策支持“蜜月期”，近期各地出臺的促進汽車消費政策繼續對新能源汽車給予大力支持。...
前期一系列促進汽車消費的政策推動了汽車市場回暖。近期，黑龍江、山西等地又出臺促進汽車消費政策，不斷激發市場活力。業內人士表示，四季度是傳統消費旺季，隨著多重政策舉措落地顯效，汽車消費仍有較強支撐，全年汽車市場實現穩增長目標可期。
政策持續發力
在各地最新出臺的促進汽車消費政策中，一些地方延長相關政策執行期限，保持了政策連續性。10月14日發布的《黑龍江省關于搞活汽車流通 擴大汽車消費升級的若干措施》(簡稱《若干措施》)提出，省級對各地促消費資金補貼期限由2022年5月1日至7月31日延長至2022年11月30日，支持各市(地)發放政府消費券，因地制宜制定政府消費券發放政策，對居民購買新車(乘用車)、3.5噸及以下貨車給予補貼。
濟南市工信局10月17日發布的《關于繼續實施促進商用車消費政策的通知》指出，根據山東省商務廳等七部門發布的《關于繼續實施促進消費政策的通知》要求，商用車促消費政策延續到2022年12月31日。通知稱，為強化商用車促消費政策落實效果，現再征集一批在濟南注冊的一級商用車經銷商名單;購車補貼分批發放，第二批補貼審核工作定于11月中旬進行。
不少地方提供補貼資金，擴大汽車促銷活動資金規模，提升活動帶動效果。山西省商務廳、山西省財政廳日前發布通知，支持開展2022年促進汽車消費工作。根據安排，各市統籌資金對在2022年9月1日至11月30日期間在山西省內汽車銷售企業購置5萬元(含)以上非營運新車(含非營運皮卡)、并在山西省內上牌的個人消費者給予購車補貼;鼓勵有條件的市進行以舊換新、報廢更新，促進汽車消費;鼓勵各市組織汽車銷售企業、成品油經營企業、保險公司聯動開展贈送加油卡、汽車保養維修、汽車保險優惠等形式多樣的促銷活動。
為此，山西省級財政補貼資金投入總規模1億元，專款專用，僅用于2022年9月1日至11月30日期間各市促進汽車消費活動對購置5萬元(含)以上至30萬元(不含)汽車的核補資金。
浙江銀保監局日前發布消息稱，該局引導金融機構持續優化汽車消費金融產品和服務，在依法合規、風險可控的前提下，合理確定首付比例、貸款利率、還款期限，加大汽車消費信貸支持力度;指導保險機構進一步優化新能源汽車保險業務，并鼓勵金融租賃公司加強與汽車廠商合作，大力發展廠商租賃業務，通過廠商租賃模式為更多的汽車消費者提供金融支持。
新能源汽車獲大力支持
中汽協發布的數據顯示，2022年9月，我國新能源(4.630, 0.00, 0.00%)汽車產銷量分別達到75.5萬輛和70.8萬輛，環比分別增長9.3%和6.2%，同比分別增長1.1倍和93.9%。今年前9個月，我國新能源汽車產銷量分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。新能源汽車滲透率進一步提高。
“在燃油車車購稅減半政策實施后，全國新能源汽車市場不僅沒有受到影響，反而在6月至9月實現超預期增長。”乘聯會秘書長崔東樹說，“近期部分廠家電動車產能持續提升，供給改善疊加油價上浮預期帶來市場火爆，9月的新能源汽車與傳統燃油車環比走勢都受到政策推動明顯。”
值得一提的是，國內新能源汽車行業目前仍處于政策支持“蜜月期”，近期各地出臺的促進汽車消費政策繼續對新能源汽車給予大力支持。
《若干措施》明確提及，要加快新能源汽車推廣應用。其中，破除新能源汽車市場地方保護，不得設定本地新能源汽車車型備案目錄，不得對新能源汽車產品銷售及消費補貼設定不合理車輛參數指標;各地根據實際對新能源公交車等公共服務車輛給予購置補貼;落實國家對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持政策，鼓勵有條件的市縣對重點基礎設施建設和配套運營服務補助;各地結合實際酌情降低新能源汽車停車費和充電服務費。
日前，浙江省紹興市出臺政策，促進新能源汽車消費。其中規定，2022年12月31日前購置新能源汽車并取得機動車銷售統一發票的，根據購置價格(機動車銷售統一發票含稅價)給予每輛車5000元至15000元補貼(含電費補貼、停車補貼各1000元)。
此外，紹興市還對車輛更新及新能源汽車下鄉加大補貼力度，并加大三孩家庭購車和人才購車優惠力度。
保持較快增長態勢
今年三季度汽車市場總體呈現了“淡季不淡，旺季重現”的態勢，帶動行業企穩回升。其中，9月，汽車產銷同比延續快速增長勢頭;車輛購置稅優惠等促消費政策持續發力，乘用車銷售已恢復到正常狀態，并呈現快速增長態勢。
一些上市車企披露的產銷數據也提振了市場士氣。今年前9個月，比亞迪(263.510, 0.00, 0.00%)新能源汽車產銷量分別為119.16萬輛和118.01萬輛，同比分別增長248.74%和249.56%。
上汽集團(14.350, 0.00, 0.00%)今年9月銷售整車51.71萬輛，創今年以來新高。公司自5月以來，產銷回補步伐不斷加快，實現環比“五連漲”。
廣汽集團(12.300, 0.00, 0.00%)今年9月汽車產量為22.81萬輛，同比增長41.52%;今年前9個月累計產量為183.26萬輛，同比增長26.94%。今年9月汽車銷量為23.72萬輛，同比增長44.32%;今年前9個月累計銷量為182.5萬輛，同比增長22.18%。
廣汽集團日前表示，今年推出的新一輪購置稅減免政策覆蓋了廣汽絕大部分車型。預計下半年，尤其是四季度購置稅減半政策對汽車消費會有明顯的刺激作用。下半年，廣汽集團將全力以赴，挑戰全年產銷同比增長15%的目標。
對于四季度汽車市場表現，中汽協預計，在穩經濟、促消費政策持續作用下，四季度汽車產銷將繼續保持較快增長態勢，新能源汽車以及汽車出口延續良好發展勢頭，全年汽車市場將實現穩增長目標。
同時，中汽協方面也表示，汽車市場還需要政策持續提振。今年購置稅減半等中央和地方促消費政策效果立竿見影，希望相關政策2023年能夠延續，確保汽車行業平穩發展。
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